bậc cầu thang chẵn hay lẻ

Chia sẻ niềm vui tại buổi lễ, Tổng giám đốc Bệnh viện FV - bác sĩ Jean-Marcel Guillon, cho biết: "Từ khi thành lập Bệnh viện FV từ 15 năm trước, chúng tôi đã có Trung tâm điều trị ung thư Hy Vọng, nhưng nhỏ thôi. Ước mơ của tôi là nâng tầm Trung tâm lên ngang tầm Đông Nam Á, nhưng khi ấy tài chính chưa đủ. Nhưng giờ ước mơ thành hiện thực, chúng tôi đã có điều ấy".

Báo cáo với đoàn công tác của T.Ư Đoàn, chị Nguyễn Thị Phương Thúy, Phó bí thư thường trực Tỉnh đoàn Nghệ An, cho biết dự án đường dây 500 kV mạch 3 qua Nghệ An dài 99,9 km với 202 vị trí cột. Những ngày qua, Tỉnh đoàn Nghệ An đã bám sát chỉ đạo của Ban Bí thư T.Ư Đoàn xây dựng kế hoạch và huy động thanh niên tình nguyện hỗ trợ thực hiện công trình này.

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

Nhờ đó, việc sở hữu căn hộ tiện nghi ven sông được D-Aqua được hiện thực hóa nằm trong tầm tay của các gia đình trẻ có nhu cầu sở hữu nhà tại đô thị trung tâm TP.HCM.

Thậm chí, Suzuki XL7 tỏ ra vượt trội hơn so với Xpander khi đặt lên bàn cân so sánh.

Ông Lê Trí Thanh (54 tuổi, quê quán xã Điện Hồng, TX.Điện Bàn, Quảng Nam), có trình độ chuyên môn cử nhân ngành ngân hàng, cử nhân Luật kinh tế, thạc sĩ Chính sách công, cử nhân chính trị.